|
Oslo (NW): Fire av ti norske foreldre
opplever skoleveien til barna som utrygg, viser
undersøkelse. Foreldrene er selv en del av problemet, mener
Syklistenes Landsforbund.
Skolen starter opp igjen etter ferien i disse dager.
Ungene gleder seg, men ikke alle foreldre. En undersøkelse
fra Transportøkonomisk institutt (TØI) viser nemlig at 42
prosent av foreldrene mener at trafikken gjør skoleveien
usikker .
– Det skyldes ikke bare mangel på gang- og sykkelveier.
Det er for mye biltrafikk til og fra skolene. Paradoksalt
nok er foreldrene selv med på å gjøre skoleveiene utrygge
ved å kjøre barna helt til skolegården, sier generalsekretær
Trond Berget i Syklistenes Landsforening.
For når mor eller far har det travelt om morgenen,
florerer tilfellene av feilparkering og råkjøring ved
skolene.
– Folk kjører gjerne barna for å spare tid. Men jeg våger
å påstå at den tidsklemma folk klager på, ofte kan løses ved
bedre planlegging. Alle har noe å bidra med for å gjøre
skoleveien tryggere, sier Berget.
Stort kan være farlig
Mens nesten halvparten av barna går til skolen, blir
hvert fjerde skolebarn kjørt til og fra skolen.16 prosent
sykler.
Innimellom er det utstyret i seg selv som gjør ferden
utrygg.
– For stor sykkel kan rett og slett være farlig. Det
hender du ser barn som sliter med å nå fram til
sykkelstyret. Da er kontrollen liten, sier Arnt Sandvik
Nilsen, produktgruppesjef for sykler i Gresvig.
Gjennom kjedene G-Sport og Intersport er Gresvig en av de
største sykkelforhandlerne i landet. Dagene rundt skolestart
står for 10-15 prosent av sykkelsalget.
Skoleveien blir atskillig tryggere med beskyttelse på
hodet. Mens tre av fire barn under 12 år bruker sykkelhjelm,
synker bruken dramatisk når de kommer i tenårene. 75 prosent
i aldersgruppen 12-17 år sykler uten hjelm, viser tall fra
Statens vegvesen.
– Det er skremmende få. Men det er grunn til å håpe på at
det vil bedre seg. Både G-Sport- og Intersport selger mye
hjelmer til ungdom som gjerne oppfattes som rollemodeller.
Hjelm er en helt akseptert del av utstyret for de som leker
seg på twintip-ski om vinteren og på dirt bikes om sommeren,
sier Nilsen.
Hjelmene ser gjerne kulere ut enn tradisjonelle
beskyttelseshjelmer, både i utforming og fargedesign.
Gjør som foreldrene
Foreldre er også effektive rollemodeller. 78 prosent av
barna som går til skolen, har foreldre som går til jobben,
mot bare 40 prosent av barna til de som kjører bil til
jobben. Den høyeste andelen syklende barn, finner vi blant
de som har foreldre som sykler til jobben, viser
undersøkelsen fra TØI.
– Det snakkes mye om hvor viktig det er med fysisk
utfoldelse for barn. Vår anbefaling er at foreldre tar seg
tid til å gå eller sykle med barna til skolen, sier Trond
Berget i Syklistenes Landsforening.
Sykkelsjefen i Gresvig er enig.
– Før var ungene ute hele tiden og måtte jages inn til
middag. Nå må de jages ut av huset for at de ikke skal sitte
stille foran datamaskinen hele dagen. I begynnelsen kan det
være lurt å sykle opp en egnet rute til skolen med barna.
Det går ofte an å unngå de farligste stedene. Den korteste
veien er ikke alltid er den beste, sier Nilsen.
Nyhet lagt ut
16.08.07 Klokken 12.28 |
